公司热点|二股东开启债务重组 美凯龙跨界卖车能否挽回颓势?时间:2024-10-25 08:00:33
携手建发汽车打造的“π空间”首店在成都开业。对于上半年亏损超过12亿元的股价年内跌幅仍高达27.13%。目前2.82元/股的价格,还不到高峰期的零头。
值得注意的是,第二大股东控股集团(以下简称“红星控股”)数月前向法院申请破产重组。
红星控股的法人代表、实际控制人是的创始人车建兴,截至目前,红星控股仍持有美凯龙约21.53%股权,是美凯龙的第二大股东。
9月23日,红星控股发布《第一次债权人会议表决结果》公告,披露设立债权人委员会、财产管理及处置方案等获通过,被视作为红星控股破产重整的关键一步。
上海市浦东新区人民法院认为,红星控股作为企业法人,申请重整主体适格。红星控股账面资产虽大于负债,但其现有流动资金严重不足,所持主要资产变现困难,因未履行多个生效裁决下的付款义务已被多名债权人申请强制执行,应当认定红星控股明显缺乏清偿能力,并指定上海市方达律师事务所担任红星控股管理人。
作为上市公司,美凯龙自身也业绩不振。2024年中报显示,上半年公司实现营收42.25亿元,同比下滑25.35%;毛利25.63亿元,相比2023年同期下降23.8%;归母净利亏损12.53亿元,相较上年同期减少13.74亿元,同比大跌1140.34%。
对于营收下降,美凯龙解释称,受总体经济环境波动影响,商场出租率阶段性下滑,公司为了支持商户持续经营,稳商留商优惠增加,且公司其他业务板块项目数量减少和进度放缓。
美凯龙这份中报,延续了2023年度业绩的颓势。在建发股份并购美凯龙后的第一个年头,美凯龙2023年营收115亿元,同比减少18%;归母净利润-22.2亿元,同比大跌497%。